AFURail steht für eine neue Generation von Bahnschwellen – entwickelt auf Basis einer bahnbrechenden japanischen Technologie aus den 1970er-Jahren.
Das Prinzip: kontinuierlich verlaufende Glasfasern, eingebettet in eine reine Polyurethanmatrix, frei von Füllstoffen, die Qualität und Zuverlässigkeit beeinträchtigen könnten.
Gefertigt im präzisen Pultrusionsverfahren, vereint AFURail die Bearbeitbarkeit von Holz mit der Langlebigkeit moderner Hochleistungskomposite.
Diese Technologie wurde in China konsequent weiterentwickelt und industriell perfektioniert.
Metros, Industrieanlagen sowie im über 40.000 km langen Hochgeschwindigkeitsnetz Chinas – insbesondere in Hotspot-Bereichen, wo höchste Belastungen und maximale Stabilität gefordert sind.
Das ist ein eindrucksvoller Beweis für die technische Reife, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit dieser Lösung. AFURail überzeugt durch hohe Dauerfestigkeit, keine Rissbildung wie bei Holz und ausgezeichnete Formstabilität.
Das Material bleibt feuchtigkeitsunempfindlich und beständig gegenüber Ölen, Schmiermitteln und aggressiven Umweltbedingungen – und das dauerhaft.
Darüber hinaus ist AFURail trinkwasserecht, selbstverlöschend im Brandfall und lässt sich so einfach bearbeiten und montieren wie Holz – nur mit deutlich längerer Lebensdauer und konstanter Leistungsfähigkeit.
AFURail vereint japanische Ingenieurskunst, chinesische Produktionspräzision und europäische Marktexpertise zu einer Technologie, die neue Maßstäbe in Sicherheit, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit setzt.
AFURail – Smart. Strong. Safe.
Technologie & Produktion
AFURail basiert auf der Fibrinstruktur von Holz – mit endlos langen Glasfasern in einer reinen Polyurethan-Matrix, frei von Füllstoffen, die die seit Jahrzehnten bewährte Qualität und Zuverlässigkeit dieser Technologie beeinträchtigen könnten.
Im Pultrusionsverfahren entstehen hochpräzise Schwellen in unterschiedlichen Profilen und Längen – formstabil, langlebig und wirtschaftlich.
Seit 2023 produziert eine moderne Pultrusionsanlage bis zu 150.000 Regelschwellen pro Jahr – schnell, effizient und konstant in höchster Qualität.
Die Länge ist transportbedingt auf 11,9 m begrenzt, in Breite und Höhe können jedoch alle gängigen Bahnprofile gefertigt werden.
Auch bei Farb- und Oberflächengestaltung richten wir uns nach Ihren Wünschen: Besandungen, keilförmige Formen oder projektspezifische Geometrien werden direkt umgesetzt.
Jede Schwelle wird nummeriert, gekennzeichnet und versandfertig geliefert – für einen schnellen und wirtschaftlichen Einbau.
Präzise. Leistungsstark. Zukunftsorientiert
Brückenprojekte
AFURail wird bevorzugt bei Brücken mit offener Stahlstruktur und Schottertrog eingesetzt.
Dank seines geringen Gewichts und der hervorragenden Bearbeitbarkeit lässt sich AFURail direkt vor Ort mit handelsüblichen Holzbearbeitungswerkzeugen einfach anpassen.
Im Bereich der Schottertrogbrücken bieten die geringe Bauhöhe, die flexible Längenanpassung und das optimale Eigengewicht eine dauerhaft wirtschaftliche Lösung.
Auch die Instandhaltung von Schottengleisen kann uneingeschränkt und effizient durchgeführt werden.
Für Brückenentdröhnungen lassen sich höhere Stützpunkte direkt in die Schwelle integrieren, ohne die Schienenoberkante zu verändern – eine technisch elegante und wirtschaftlich überzeugende Lösung.
Sie benötigen Langhölzer mit großen Querschnitten und Längen bis zu 11,9 m?
Dann sind Sie bei uns genau richtig – AFURail fertigt individuell nach Projektanforderung, präzise, formstabil und montagegerecht.
Darüber hinaus ist AFURail trinkwasserecht und erlaubt Bahnbetreibern, das Material auch in Gewässernähe und bewohnten Gebieten einzusetzen – als umweltfreundliche, nachhaltige Lösung.
So bleiben Gewässer natürlich und die Luftqualität dauerhaft hoch.
Leicht. Präzise. Zuverlässig.
Weichenanlagen
In Weichenbereichen zählen höchste Präzision, Sicherheit und Verfügbarkeit – und genau hier spielt AFURail seine Stärken aus.
Die Bauart AFURail zeigt ein analoges Biegeverhalten wie Holzschwellen, kombiniert mit der Langlebigkeit, Maßhaltigkeit und Dauerfestigkeit moderner Verbundwerkstoffe.
Bohrungen, Anpassungen oder Kürzungen? Kein Problem.
AFURail lässt sich direkt vor Ort mit handelsüblichen Holzbearbeitungswerkzeugen bearbeiten – schnell, einfach und ohne Spezialausrüstung.
Bei Zugüberfahrten reagiert die Schwelle elastisch und kontrolliert – und kehrt anschließend exakt in ihre Ausgangslage zurück.
So bleibt Ihre Weiche dauerhaft in der richtigen Höhe und gewährleistet eine konstante Spurgenauigkeit über viele Jahre.
Mit einem Wärmeausdehnungskoeffizienten von nur 8 × 10⁻⁶ / K erfüllt AFURail selbst die höchsten Anforderungen an Stabilität und Sicherheit – auch bei extremen Temperaturschwankungen.
Wie Masterarbeiten deutscher Hochschulen belegen, reduziert der Einsatz der Bauart AFURail den Unterhaltungsaufwand von Weichen um den Faktor 1:12 gegenüber herkömmlichen Schwellen-Technologien – ein klarer Vorteil in Wirtschaftlichkeit und Lebenszykluskosten.
Präzise. Dauerhaft. Sicher.
Spezielle Lösungen
Egal ob Fahrbahnübergänge für schwere landwirtschaftliche Fahrzeuge, Schwellen mit geringer Bauhöhe ab 10 cm bei begrenzter Unterschotterung oder Einsätze im eingeschränkten Lichtraum – AFURail bietet stets eine maßgeschneiderte Lösung für besondere Anforderungen.
Vielseitig einsetzbar
Auch Brücken mit Gehbelägen aus Holz lassen sich mit AFURail wirtschaftlich und langlebig ausrüsten.
Der Belag bleibt optisch ansprechend, trittsicher und erreicht durch den Einsatz von AFURail eine deutlich längere Lebensdauer.
Sicherheit und Schutz
Ob sichere Wege über Gleisanlagen oder dichte Gehbeläge auf Eisenbahnbrücken – AFURail sorgt dafür, dass keine Gegenstände auf Passanten oder Fahrzeuge fallen und Gewässer zuverlässig geschützt bleiben.
Und bei Wartungsarbeiten können Sie sicher sein, dass Sie Ihr Werkzeug wieder mit nach Hause nehmen – nicht aus dem Wasser holen müssen.
Beständig wie kein anderes Material
AFURail bietet die Gestaltungsfreiheit von Holz, bleibt jedoch frei von Witterungseinflüssen und maßhaltig über Jahrzehnte.
Das Ergebnis: maximale Lebensdauer, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit – auch unter extremen Bedingungen.
Langlebig. Vielseitig. Sicher.
VAKO-A.R.T. – Gemeinsam die Zukunft der Bahninfrastruktur gestalten